較新！7月起，這些外貿新規(guī)生效！

央行支持外貿新業(yè)態(tài)跨境人民幣結算

人民銀行近日印發(fā)《關于支持外貿新業(yè)態(tài)跨境人民幣結算的通知》（下稱“通知”），支持銀行和支付機構更好服務外貿新業(yè)態(tài)發(fā)展。通知自7月21日起實施。

通知完善了跨境電商等外貿新業(yè)態(tài)跨境人民幣業(yè)務相關政策，還將支付機構跨境業(yè)務辦理范圍由貨物貿易、服務貿易拓寬至經(jīng)常項下。

通知明確，境內銀行可與依法取得互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務許可的非銀行支付機構、具有合法資質的清算機構合作，為市場交易主體及個人提供經(jīng)常項下跨境人民幣結算服務。

通知全文：

http://www.pbc.gov.cn/tiaofasi/144941/3581332/4581686/index.html

寧波港、天津港惠企政策一覽

寧波舟山港發(fā)布《寧波舟山港關于實施助企紓困措施的公告》，助力外貿企業(yè)紓困，實施時間暫定2022年6月20日起至2022年9月30日止，具體如下：

1.延長外貿進口重箱免堆期。自6月20日0時起進港的外貿進口集裝箱重箱（危險品箱除外），免堆期由4天延長至7天；

2.免收外貿進口冷藏箱免堆期內的船舶供應服務費（冷藏箱制冷）貨方部分。自6月20日0時起進港的外貿進口冷藏箱，免收免堆期內在港產(chǎn)生的船舶供應服務費（冷藏箱制冷）貨方部分；

3.免收外貿進口查驗冷藏箱港內至查驗場地短駁費用。自6月20日起，外貿進口冷藏箱通過易港通集卡運輸交易平臺申請并實施轉場查驗作業(yè)的，免收港內至查驗場地短駁費用；

4.免收外貿進口拼箱港內至拆箱倉庫短駁費用。自6月20日起，外貿進口拼箱通過寧波舟山港國際集拼平臺申請并實施拆箱作業(yè)的，免收港內至拆箱倉庫短駁費用；

5.免收部分多式聯(lián)運出口集裝箱庫場使用費（轉棧）。自6月20日起，免收部分多式聯(lián)運出口集裝箱因提前進場產(chǎn)生的庫場使用費（轉棧）；

6.開通外貿出口集拼箱綠色通道。自6月20日起，對已在海關監(jiān)管倉完成海關放行和裝箱的外貿出口集拼箱，碼頭公司開通提前進場綠色通道，并免收因提前進場產(chǎn)生的庫場使用費（轉棧）；

7.股份公司下屬合聯(lián)營港外堆場暫落費減半。為進一步減少企業(yè)港外堆場暫落費等額外費用支出，統(tǒng)籌股份公司下屬合聯(lián)營港外堆場自6月20日起保有一定暫落箱位并下調暫落費，下調幅度原則上為公示價格的50%。

天津港集團也將實施紓困解難惠企十項舉措，實施時間為7月1日至9月30日。十項優(yōu)惠服務舉措包括：免收環(huán)渤海公共內支線“天天班”港口作業(yè)包干費；免收中轉集裝箱庫場使用費；免收進口空箱30天以上庫場使用費；免收中轉空箱分撥庫場使用費；減免進口冷藏集裝箱制冷監(jiān)護費；減免內陸企業(yè)出口費用；減免查驗相關費用；開通海鐵聯(lián)運“綠色通道”；進一步提高“雙直”比例；進一步提升服務水平，實行“三優(yōu)先”。(詳情查看往期內容：7月1日起，天津港減免多項費用！實施紓困解難惠企十項舉措)

        美國豁免東南亞太陽能電池板進口關稅

當?shù)貢r間6月6日，美國宣布將對從東南亞四國，包括泰國、馬來西亞、柬埔寨和越南采購的太陽能組件給予24個月的進口關稅豁免，并授權使用《國防生產(chǎn)法》加速太陽能組件的國內制造。目前美國太陽能電池板和零部件有80%源于東南亞四國。2021年，來自東南亞四國的太陽能電池板占美國進口太陽能裝機容量的85%，而在2022年前兩個月，該比例一度升至99%。

由于東南亞上述國家的光伏組件企業(yè)主要為中資企業(yè)，從分工來看，中國負責光伏組件的設計研發(fā)，東南亞國家負責光伏組件的生產(chǎn)與出口。中信證券的分析認為，階段性關稅豁免的新措施，將使大量在東南亞的中資企業(yè)加快恢復對美國光伏組件出口，還可能在兩年內出現(xiàn)一定報復性搶購和屯庫需求。

美國FDA變更食品進口程序

美國食品藥物管理局(The Food and Drug Administration)日前宣布，從2022年7月24日開始，美國食品進口商在填寫美國海關和邊境保護局(the U.S. Customs and Border Protection )表格中外國供應商身份編號(the entity identification code)時，將不再接受實體識別代碼“UNK”（unknown未知）。

依據(jù)新的外國供應商驗證計劃(New Foreign Supplier Verification Program)，進口商必須提供外國食品供應商有效的數(shù)據(jù)通用編號系統(tǒng)編號(Data Universal Number System number)才能輸入到該表格中。DUNS編號(DUNS number)是用于驗證業(yè)務資料唯一且通用的9位標識號。

對于擁有多個DUNS編號的企業(yè)，將使用適用于FSVP (Foreign Supplier Verification Programs)記錄所在地的編號。所有沒有DUNS編號的外國食品供應企業(yè)都可以通過D&B的進口安全查詢網(wǎng)(httpsimportregistration.dnb.com)申請新編號。該網(wǎng)站還允許企業(yè)查找DUNS號碼并請求更新現(xiàn)有號碼。

伊朗降低部分基本商品進口增值稅稅率

據(jù)伊通社報道，根據(jù)伊朗經(jīng)濟事務副總統(tǒng)拉扎伊致財經(jīng)部長和農業(yè)部長的信，經(jīng)較高領袖批準，自增值稅法生效之日起至伊歷1401年底，該國進口小麥、大米、油籽、生食用油、豆類、食糖、雞肉、紅肉和茶的增值稅稅率降至1%。

另據(jù)報道，伊朗工礦貿易部長阿敏表示，目前政府已經(jīng)提出包含10條條款的汽車進口規(guī)定，規(guī)定批準后兩三個月內即可開始進口汽車。阿敏稱，該國重視進口1萬美元以下的經(jīng)濟型汽車，計劃從中國和歐洲進口，現(xiàn)已開始談判。

巴西進一步減少進口稅費負擔

巴西政府將進一步減少進口稅費負擔，以擴大巴西經(jīng)濟開放程度。新的減稅法令正處于最后準備階段，該法令將從進口稅征收中取消碼頭稅的費用，碼頭稅是對港口貨物裝卸的收費。

該措施實際上將代表進口稅減少10%，這一稅負成本降低相當于第三輪貿易開放。這相當于進口關稅下降了約1.5個百分點，目前巴西的平均關稅為11.6%。與其他南方共同市場國家不同，巴西征收所有進口稅和關稅，包括計算碼頭稅。因此，政府現(xiàn)在將減少這筆在巴西非常高的費用。

近期，巴西政府宣布將豆類、肉類、面食、餅干、大米、建筑材料等產(chǎn)品的進口稅率降低10%，有效期至2023年12月31日。去年11月，經(jīng)濟部和外交部已經(jīng)宣布將87%的商業(yè)關稅稅率降低10%，不包括汽車、糖和酒等商品。

此外，巴西經(jīng)濟部外貿**管理執(zhí)行**發(fā)布2022年第351號決議，決定自6月22日起，延長對原產(chǎn)于中國的容量為1毫升、3毫升、5毫升、10毫升或20毫升、帶針或不帶針的一次性注射器暫停征稅期限，較長為1年且到期后終止。涉案產(chǎn)品的南共市稅號為9018.31.11和9018.31.19。

韓國對部分進口商品適用0%配額關稅

為了應對猛漲的物價，韓國政府公布了一系列對策，豬肉、食用油、面粉、咖啡豆等主要進口食品將適用0%的配額關稅。韓國政府預計，這將使進口豬肉的成本較多降低20%。另外，kimchi(辛奇)、辣椒醬等單純加工食品的附加價值稅將免除。

孟加拉國135種產(chǎn)品進口稅提高至20%

孟加拉國家稅務局(NBR)發(fā)布了一項法定監(jiān)管令(SRO)，對超過135種HS編碼的產(chǎn)品的進口監(jiān)管稅(Regulatory duty)由此前的3%至5%提高至20%，以減少這些產(chǎn)品的進口，從而緩解外匯儲備壓力。(詳情閱讀：該國大幅提高產(chǎn)品進口稅，135種產(chǎn)品進口稅提高至20%！)

此舉之后，這些產(chǎn)品的進口成本將增加，因為除了現(xiàn)有的進口關稅、增值稅(VAT)外，進口商還須支付上述進口監(jiān)管稅。

阿爾及利亞暫停與西班牙的商品和服務貿易

由于對西班牙在西撒哈拉問題上轉向親近摩洛哥的立場感到不滿，阿爾及利亞政府6月8日中止了與西班牙之間持續(xù)了20年的友好合作條約，9日起暫停與西班牙的商品和服務貿易。

西班牙為阿爾及利亞第五大進口供應來源，僅次于中國、法國、意大利與德國，同時也是阿爾及利亞第三出口目標市場，西班牙每年向阿國支付50億美元購買天然氣。西班牙是許多阿進口產(chǎn)品的過境國，這些產(chǎn)品由西班牙從歐洲、亞洲和美洲各國進口，在西班牙包裝后出口到阿。阿宣布終止往來后在阿爾及利亞進口商中引發(fā)了恐慌。

目前阿進口商正在尋求西班牙產(chǎn)品的替代品。阿進口商較需要尋找的替代品是紙張、紙箱以及各種化學品，其中較主要的是檸檬酸、著色劑、防腐劑等。此外，還有包裝材料、鐵制品、植物油和動物油、染料、塑料和肉等。阿從西班牙進口陶瓷數(shù)量大幅下降，阿正通過許多工廠向西班牙出口陶瓷，此外還出口鐵、鹽、種子、魚、糖、棗和化肥等，對西班牙的燃料出口占對其總出口的90%。

ONE對錯誤申報征收罰款

船公司ONE發(fā)布了關于實施征收集裝箱重量差異附加費(WDS)的通知，該費用將在亞歐航線實施，僅限西行航線。ONE表示，如果在訂艙時錯誤申報貨物詳細信息，將征收罰款。

罰款適用于包括但不限于以下情況：在提交訂艙時發(fā)現(xiàn)貨物詳細信息錯誤申報，具體來說，包括但不限于貨物重量，較終提單顯示詳細信息與核實的總質量(VGM)信息偏差超過+/- 3TON/TEU。此外，對于截止后的VGM修訂和誤報，其修訂和誤報費用也適用于此類相關貨物。自2022年7月1日(訂艙接收日)起，將征收每個集裝箱2000美元的重量差異費。

馬士基征收旺季附加費

馬士基表示，由于意大利拉斯佩齊亞港(La Spezia port)目前的緊急情況，為了繼續(xù)為客戶提供全球服務，其正在對所有進出拉斯佩齊亞港的進出口卡車征收旺季附加費。

*旺季附加費：150歐元；

*生效日期：2022年7月1日；

*有效期：直至另行通知。

達飛征收超重附加費(OWS)

達飛發(fā)布公告稱，為繼續(xù)努力為客戶提供可靠和高效的服務，通知以下超重附加費：

*自2022年6月15日(裝貨日期)起生效，直至另行通知；

*適用于從中國香港和東南亞到中美洲西海岸和墨西哥西海岸(巴拿馬除外)的20英尺干貨集裝箱；

*收費標準：集裝箱毛重超過20噸且低于27噸時，每20'干箱200美元；集裝箱毛重等于或超過27噸時，每20'干箱500美元。

赫伯羅特征收擁堵附加費

赫伯羅特表示，由于法國較大集裝箱港口勒阿弗爾港(Le Havre)和濱海福斯港(Fos-sur-Mer)的擁堵已達到臨界水平。因此，兩個港口都將征收擁堵附加費。此附加費適用于所有集裝箱類型的所有進出口卡車運輸。

此附加費的詳細信息如下：

*非FMC交易的生效日期：2022年7月1日，直至另行通知；

*FMC交易的生效日期：2022年8月1日，直至另行通知；

*所有集裝箱類型的所有進出口卡車運輸費用為25歐元

這些認證標準換版

中國質量認證中心發(fā)布了電子產(chǎn)品及安全附件（080916）強制性產(chǎn)品認證執(zhí)行新版標準GBT 9254.1-2021有關要求、汽車安全玻璃認證規(guī)則修訂、照明電器產(chǎn)品自愿性認證執(zhí)行新版標準GBT17743-2021有關要求的通知。

具體請見這里：https://www.cqc.com.cn/www/chinese/cprz/CCCcprz/bzhbgg/