我們在做進出口貿易的時候在有貨要出時會涉及到訂艙，拖車報關。那么訂艙和拖車報關兩者有什么聯(lián)系和區(qū)別呢?下面來看看吧

首先我們有貨要出就得訂艙，這類似于訂火車票；訂艙好了之后船公司或者*貨代將分配好艙位，會給個配倉單，這樣就像告訴出貨方在幾號站臺上車，哪個位置是你的；接下來配艙給負責拖車報關方，相當于你坐交通工具到火車站；然后根據(jù)配艙信息，把你的柜子放在*船的*位置，這一步就好似進站臺，坐上位置。

具體的我們來梳理下:

首先是訂艙：訂艙是貨方向船方洽訂載運貨物的艙位。

出貨方根據(jù)合適的班輪船期，向船方訂艙，這里會涉及到載重噸、貨艙容積和具體訂艙的貨載特點等，船方會根據(jù)這些擬定合理的選載方案，然后通過代理人與訂艙人聯(lián)系落實，并發(fā)出訂艙單。

這里有一個重要的憑證——訂艙單，通常訂艙單上會有貨名、重量及尺碼、起運港、目的港、收發(fā)貨人、船名等內容。訂艙單是雙方有關貨物運輸?shù)年P系的憑證。

接下來就是拖車，也就港口集裝箱運輸。

我們知道拖車是“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式，具體來講是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領域內運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務，也就是運輸?shù)礁劭凇?/span>

最后是報關，也就是“驗明正身”

報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續(xù)。每票貨物出口都是需要向海關申報，一般貨代代理，由報關行完成，向海關申報，經(jīng)過海關放行后，貨物才可提取或者裝船出口。